雨天行車發動機進水了該怎么辦？

雨天行車發動機進水了不要慌，根據不同情況有對應的解決辦法。

如果車輛沒開，停在那進水后發動機被水淹沒，發動機沒有再次啟動，直到車輛被拖回修理廠，這種情況發動機基本上沒有不可逆轉的損壞。

送到修理廠后，清洗發動機內部的水，拆下進氣管和進氣歧管，用壓縮空氣吹干內部的水，然后通過一定手段吹干氣缸內的水。

要是車輛涉水行駛，發動機進水造成了熄火，多數會建議您拆卸發動機，因為微小的變化都會對氣缸造成災難性的損壞，如果所有氣缸都檢查過沒問題，那還算好。

最糟糕的是發動機少量進水后，車主不知不覺啟動發動機并行駛一定距離。如果不能用扳手轉動曲軸，可以判斷連桿損壞嚴重，所以拆解后必須徹底更換發動機缸體、連桿和活塞。

一旦發現發動機進水，要立即熄火，如果發現發動機有異響、抖動、冒煙、失去動力等異常現象，或者車輛在涉水后突然熄火，應立即熄火并拔出鑰匙，切勿再次啟動或繼續行駛。

車輛涉水后不能啟動，需將車推出深水區，可將火花塞拆下人為切斷燃油供給系統和點火系統。還要檢查各種油液，觀察各種油液是否有出現渾濁起沫的現象，如果有就要及時更換，或者盡快聯系維修店進行對應的維修檢測。

另外，在雨天行車時要做好預防。降低車速，使用二擋或三擋，時速不超過 30 公里或 40 公里，停車時提前 100 米左右減速。

保持安全距離，雨天制動距離比晴天要長 20%至 40%，要增加與前車、后車、行人、自行車等的縱向和橫向距離。

開啟燈光，及時打開示寬燈、尾燈、雨刷器等設備，視線極差時打開前后霧燈或遠光燈，但要注意避免燈光反射或刺眼造成視覺干擾。

防止側滑，在拐彎、變道、超車等操作時，要緩慢平穩地轉動方向盤，避免急打方向盤。在制動時，要輕柔地踩剎車。

防止起霧，及時開啟空調、除霜、除濕等功能，對著玻璃吹風去除霧氣。

注意觀察行人，遇到行人要減速慢行，耐心避讓。

切勿冒險行駛，如果遇到暴雨、雷電、山洪等極端天氣或者積水過深、路面塌陷等危險路況，請及時停靠在安全地點，并與保險公司或救援機構聯系。