全新 SUV 在動力方面有何創新？

全新 SUV 在動力方面的創新可謂多種多樣。

像大眾途昂 PRO ，搭載 2.0T 發動機，最大功率可達 200 千瓦，還采用了大眾最新的第五代 EA888 發動機及 VTG 可變技術。

五菱新款 SUV ，動力表現卓越，得益于創新的靈犀動力系統和優秀能耗管理技術。有純電和插混車型可選，純電車型 CLTC 純電續航能力出色，達 510km 。插混車型有 60km 和 130km 兩種 CLTC 純電續航版本，綜合續航里程高達 1100km ，NEDC 虧電油耗低至 3.9L/100km 。其發動機熱效率高達 43.2% ，電機驅動率達 97.3% ，配合 E - CVT 無極變速器，動力響應僅 0.1 秒。

還有全新一代瑞虎 7 PLUS ，搭載 1.6TGDI 發動機，動力組合為 1.6TGDI+7DCT ，動力輸出強大，燃油經濟性高，操控性能出色。

瑞虎 8PLUS 搭載的第五代 1.5TGDI 混動專用發動機，熱效率高達 44.5% ，應用深度米勒循環技術，WLTC 工況下百公里饋電油耗僅 5.19 升，保養周期長達 10000 公里。

Jeep 也在新能源領域發力，如 Wrangler 4xe 插電式混合動力車型可純電行駛 35 公里，加上油箱能行駛 400 公里，解決純電動車續航痛點。其增程式動力技術能減少燃油消耗，降低碳排放。