國(guó)產(chǎn)豪車在技術(shù)上有何獨(dú)特之處？

國(guó)產(chǎn)豪車在技術(shù)上有不少獨(dú)特之處。

比如仰望 U8，其易四方和云輦-P 兩大核心技術(shù)表現(xiàn)出色。易四方四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，帶來(lái) 1200 匹超強(qiáng)馬力和強(qiáng)悍的車身姿態(tài)控制能力，在應(yīng)對(duì)越野中的爬大坡、交叉軸等情況時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。而且電驅(qū)在高原環(huán)境動(dòng)力輸出不受影響，深受資深越野玩家喜愛(ài)。云輦-P 讓 U8 擁有高度、剛度、阻尼三項(xiàng)自主調(diào)節(jié)能力，越野時(shí)懸架最高可升高 80mm，四輪聯(lián)動(dòng)使車輪盡量貼地，輔助越野穿越。

尊界 S800 由華為和江淮汽車聯(lián)合打造，外觀融入星河元素，設(shè)計(jì)堪比勞斯萊斯。內(nèi)飾奢華且科技感強(qiáng)，有全液晶儀表盤和連體大屏，座椅具備通風(fēng)、加熱和按摩功能。搭載華為乾坤 ADS 3.0 高階版本智駕系統(tǒng)，還有后輪轉(zhuǎn)向和前輪貓頭鷹轉(zhuǎn)向技術(shù)，操控靈活，停車方便。

蔚來(lái)作為新勢(shì)力高端代表，也有其獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

此外，國(guó)產(chǎn)豪車在三電、智艙智駕方面競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。像享界 S9 搭載鴻蒙智能座艙和華為 ADS 3.0，車機(jī)體驗(yàn)順滑，能和華為設(shè)備無(wú)縫流轉(zhuǎn)，智能助手接入大模型，對(duì)話交互自然。華為 ADS 3.0 用前沿端到端技術(shù)，駕駛感受舒適，遠(yuǎn)超 BBA 。

中國(guó)早早布局 5G、特高壓、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，為新能源汽車的智艙智駕發(fā)展鋪好了“高速路”。我國(guó)在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)也有新突破，如完成了首批氫離子注入性能優(yōu)化芯片產(chǎn)品客戶交付，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，這也為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了支持。