新能源汽車的制動系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？

新能源汽車的制動系統(tǒng)具有不少獨(dú)特的特點(diǎn)。

比如它通常采用電動助力制動系統(tǒng)，能減輕駕駛員的制動負(fù)擔(dān)，還能提高能量回收效率。

再生制動是其一大顯著特點(diǎn)，當(dāng)踩下制動踏板，制動系統(tǒng)利用電動機(jī)反生力原理，把車輛動能轉(zhuǎn)化為電能存于電池。

制動系統(tǒng)由電子控制單元監(jiān)控和控制，依照車輛速度、加速度、轉(zhuǎn)向角度等信息，實(shí)時調(diào)整制動系統(tǒng)的壓力、制動力和再生制動水平，實(shí)現(xiàn)最佳制動性能與駕駛舒適性。

還得滿足嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)，像防抱死制動系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)等。

另外，制動方式多樣化，電動汽車常見再生制動，將動能轉(zhuǎn)電能儲存，混合動力汽車除再生制動，還能利用發(fā)動機(jī)動力制動，轉(zhuǎn)動能為燃料化學(xué)能。

新能源汽車底盤線控化是趨勢，電子液壓制動和電子機(jī)械制動系統(tǒng)，替代傳統(tǒng)真空助力裝置，減輕機(jī)械結(jié)構(gòu)重量，有重量輕、體積小、響應(yīng)快、制動效果好優(yōu)點(diǎn)，電源故障時人力能提供制動力，有失效備份功能，踏板感覺可調(diào)、能解耦，配合主動安全控制功能，還能利用驅(qū)動電機(jī)制動實(shí)現(xiàn)能量回收，降低能源消耗，延長行駛里程。

技術(shù)上，采用先進(jìn)電動制動技術(shù)結(jié)合傳統(tǒng)機(jī)械制動，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)高效制動控制，快速響應(yīng)，精確計(jì)算制動力度，制動平穩(wěn)，減少急剎不適感，還能能量回收。

實(shí)際使用中，穩(wěn)定性出色，不受溫度、濕度等環(huán)境因素影響，任何天氣都能保持良好制動性能，而且維護(hù)成本相對較低。

其組成部件包括制動踏板、真空助力器、制動主缸、制動輪缸等，駕駛員踩下踏板，真空助力器助力，制動主缸內(nèi)液壓油傳給制動輪缸，輪缸將液壓能轉(zhuǎn)機(jī)械能，推動制動鉗夾緊制動盤，產(chǎn)生制動力矩讓車輛減速停車。

鼓式制動器結(jié)構(gòu)緊湊、制動力矩大但散熱差，盤式制動器散熱好、制動穩(wěn)定，線控制動系統(tǒng)先進(jìn)，通過電線傳制動信號，精確控制制動力，能效高、安全。