大眾純電的動力性能相比燃油車有何優勢?

大眾純電的動力性能相比燃油車具有多方面的優勢。

起步和低速行駛時,純電驅動能迅速響應,輸出強勁動力,帶來安靜平穩的駕駛感受,這是燃油車難以做到的。比如帕薩特新能源,混動版百公里加速約 7 秒,比大部分燃油車出色。

純電的綜合功率和扭矩表現良好,像帕薩特新能源就超過燃油版的 0T 低功率版本。

在駕駛平順性上,由于電機輔助,幾乎沒有換擋頓挫。而燃油版如采用 7 檔濕式雙離合變速器,低檔位換擋時有明顯頓挫。

朗逸純電等車型的轉向手感和汽油版保持一致,轉彎時阻尼和助力幅度均勻線性,體現大牌水平。

在能耗方面,純電的優勢明顯。帕薩特新能源混動模式百公里綜合油耗約 5L,燃油版市區油耗 8 - 10L,高速雖能到 5L 左右,但需加注 95 汽油,燃油經濟性不如純電。

純電汽車的驅動力來自電機,結構簡單,熱效率可達 90%以上,起步就能爆發大扭矩和功率,加速驚人。燃油車發動機熱效率最多 43%,且要克服大量零件摩擦力,低速輸出扭矩和功率小,同價位、同等級、同功率的電動車和燃油車比加速度,燃油車處于下風。

不過電動汽車在極速方面有一定劣勢,這由電池和電機特性決定,高速行駛需持續大功率輸出。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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