新能源客車(chē)的智能化程度如何？

新能源客車(chē)的智能化程度是比較高的。

從感知能力看，很多車(chē)型配備了車(chē)身全景環(huán)視、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)、駐車(chē)安全、抬頭顯示等功能，基于面部圖像的識(shí)別功能也得到應(yīng)用，功能配置豐富，用戶滿意度較高。

在交互能力方面，整體處于良好水平，為用戶提供了便捷舒適的操作體驗(yàn)。

服務(wù)能力更是達(dá)到優(yōu)秀水平，能滿足用戶多樣化的需求。

互聯(lián)能力也處于良好水平，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛與外界的高效連接。

像比亞迪的 K9E 純電動(dòng)公交，通過(guò)整車(chē) CAN BUS 通訊系統(tǒng)進(jìn)行整車(chē)控制，實(shí)現(xiàn)整車(chē)的智能管理與維護(hù)，節(jié)省整車(chē)布線，成本低且安全可靠。

在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中展現(xiàn)出節(jié)能性、可靠性、舒適性以及智能化等多方面的性能優(yōu)勢(shì)。

在國(guó)內(nèi)，同一平臺(tái)打造的 K9 系列電動(dòng)巴士已廣泛應(yīng)用于多個(gè)城市，擁有豐富成功運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。比亞迪還與其他企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，締造了多款經(jīng)典車(chē)型。

總之，新能源客車(chē)在智能化方面不斷進(jìn)步，為人們的出行帶來(lái)更多便利和舒適。