問(wèn)

寶馬系列的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣?

寶馬系列的燃油經(jīng)濟(jì)性因多種因素存在差異。

比如車型,像入門(mén)級(jí)的寶馬 1 系,城市工況百公里約 8 升,高速約 6 升;中大型的寶馬 5 系,城市約 10 升,高速約 8 升。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很關(guān)鍵,如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴能降油耗。

車輛重量影響大,要避免長(zhǎng)期重載。

駕駛習(xí)慣不好,像急加速、急剎車和頻繁變道會(huì)讓油耗猛增,平穩(wěn)駕駛、提前預(yù)判路況并合理控制車速能節(jié)油。

路況也有關(guān),擁堵時(shí)油耗高,高速暢通時(shí)低。

以寶馬 5 系 3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)為例,城市工況約 9.0 升每百公里,高速約 7.1 升每百公里,綜合約 8.4 升每百公里,在同級(jí)別車中有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

寶馬旅行車未過(guò)磨合期平均油耗約 7.5 - 8 升,市內(nèi)能跑 700 多公里,長(zhǎng)途能達(dá) 1000 公里,平穩(wěn)駕駛約 7.8 升,高速和市區(qū)綜合約 7.5 升,調(diào)校后的寶馬 3 系旅行版車型油耗能降 5%左右。

全新寶馬 5 系的 3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)提升燃油效率,缸內(nèi)直噴精確控制燃油噴射,提高燃燒效率,減少油耗和排放。還搭載可變正時(shí)系統(tǒng),優(yōu)化進(jìn)氣與排氣時(shí)機(jī),提升動(dòng)力和平順性,減少油耗。輕量化設(shè)計(jì)降低整車重量,減少能量消耗,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

美版寶馬 540i 在 EPA 工況下,城市油耗約 9.0 升每百公里,高速約 7.1 升每百公里,綜合約 8.4 升每百公里,表現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力,用戶實(shí)際體驗(yàn)也不錯(cuò),合理駕駛能進(jìn)一步降油耗。

寶馬 X1 因先進(jìn)燃油技術(shù)、高效發(fā)動(dòng)機(jī)和輕量化設(shè)計(jì),燃油經(jīng)濟(jì)性出色,內(nèi)部空間大,座椅舒適,適合家庭,不用擔(dān)心高燃油費(fèi)。

總之,寶馬系列在燃油經(jīng)濟(jì)性方面整體表現(xiàn)不錯(cuò),但要綜合考慮多種因素。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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