問
車輛報廢標準是全國統一的嗎?
車輛報廢標準不是全國統一的。
比如大客車,有的地方 8 年強制報廢,有的地方則是 10 年強制報廢。
私家車報廢條件為里程達到 60 萬公里時引導報廢,15 年后一年兩檢,檢驗不合格且維修調試仍不合格就強制報廢。脫檢三個年檢周期的車輛必須強制報廢。購車自出廠之日起,超過兩年未上牌的車輛不能再上牌,也就成了報廢車。發生交通事故無修復價值的車輛也可申請報廢。
除輕型貨車外,大型貨車強制報廢年限為 10 年,但最多可延期 5 年,國三貨車強制報廢年限應為 15 年。連續三個檢驗周期未通過年檢的機動車將面臨強制報廢,嚴重違規者還會面臨高額罰款和駕照吊銷處罰。
9 座(含 9 座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用 15 年,達到報廢標準后要求繼續使用,無需審批,經檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗 2 次,超過 20 年的,從第 21 年起每年定期檢驗 4 次。
旅游載客汽車和 9 座以上非營運載客汽車使用 10 年,達到報廢標準后要求繼續使用按現行規定程序辦理,可延長使用年限最長不超過 10 年。
為鼓勵車主及時報廢,政府對不同類型的報廢車輛提供補貼,重型貨車每輛補貼 18000 元,中型貨車每輛補貼 13000 元,輕型貨車每輛補貼 9000 元,小型貨車每輛補貼 6000 元,1.35 升以上排量汽車每輛補貼 18000 元。但補貼政策并非全國統一,具體金額和領取條件因地區而異,詳情要咨詢當地相關部門。
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