華晨寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統表現怎樣?

華晨寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統表現出色。

它是 L2 級別的,配備了眾多硬件,包括 12 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達、11 個超聲波傳感器、6 個攝像頭、5 個雷達傳感器等。

在自動泊車入位方面,操作便捷,推入 R 擋后車輛會幫找車位,提示是否自動泊車,進入后通過屏幕確認車位,松開制動車輛自行泊車,期間可隨時剎車干預,也能取消操作。

在高速巡航時,開啟方便,按車道巡航鍵、設定速度和跟車距離后車輛能穩定行駛在車道線中央,走線標準,對前車插入識別迅速,還能自動變道,不過變道時需一直保持轉向燈。

擁堵輔助功能也很實用,時速低于 60km/h 時自動切換,跟車近,方向盤微調,啟停平穩,30 秒內自動跟車。

寶馬不太允許高速長時間雙手脫離方向盤,會監測駕駛員狀態,超時會警告并結束駕駛輔助狀態。

總的來說,華晨寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統在識別準確性、操作便利性和駕駛安全性上都有不錯的表現,能為駕駛者帶來更舒適和安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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