蔚來(lái)新能源汽車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)？

蔚來(lái)新能源汽車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：

基于 NIO Pilot 平臺(tái)，具備 L2 級(jí)別駕駛輔助功能，在城市擁堵和高速路段自適應(yīng)巡航表現(xiàn)良好。

智能泊車(chē)在復(fù)雜場(chǎng)景有優(yōu)勢(shì)，還能通過(guò) OTA 升級(jí)至更高階的 NAD 系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛。

全系車(chē)型配備 NIO Aquila 輔助駕駛系統(tǒng)，使用 4 顆 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片，算力達(dá) 1016TOPS。

配備眾多先進(jìn)的攝像頭、雷達(dá)等硬件，如 4 個(gè) 300 萬(wàn)+7 個(gè) 800 萬(wàn)車(chē)外攝像頭、2 個(gè)車(chē)內(nèi)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、1 個(gè)激光雷達(dá)，還有亞米級(jí)高精定位系統(tǒng)、高精度地圖以及 V2X 通訊功能，硬件層面強(qiáng)大。

功能上可實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車(chē)和換電場(chǎng)景的全覆蓋。在高速路的領(lǐng)航輔助駕駛中，表現(xiàn)不錯(cuò)，比如并線超車(chē)、提前預(yù)判動(dòng)作果斷，提速和自動(dòng)較為線性。在城區(qū)場(chǎng)景行駛也較為絲滑果斷，像遇到鬼探頭會(huì)立馬剎停，紅綠燈前能及時(shí)啟動(dòng)，行駛中會(huì)自動(dòng)超越慢速車(chē)輛，在大型路口左轉(zhuǎn)也能應(yīng)對(duì)。

總之，蔚來(lái)新能源汽車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)在硬件配置、功能表現(xiàn)和未來(lái)升級(jí)潛力方面都展現(xiàn)出出色的特點(diǎn)，為駕駛者提供更安全、便捷和舒適的駕駛體驗(yàn)。