奔馳 GLC 轎跑的動力性能在同級別中處于什么水平

奔馳 GLC 轎跑的動力性能在同級別中處于較高水平。

它搭載 2.0L 高功率渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 180 千瓦/5500 轉(zhuǎn),最大扭矩 370 牛米/1300 - 4000 轉(zhuǎn),能在低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)峰值扭矩,加速表現(xiàn)不錯。

變速器匹配 9 速自動變速箱,這套動力組合在實際表現(xiàn)中算同級別最高水準。

其調(diào)校沉穩(wěn)線性,有多種駕駛模式可選,如 ECO、SPORT、SPORT+、COMFORT 及自定義。ECO 模式平穩(wěn)線性但反應遲緩,SPORT 模式油門反應靈敏,動作麻利果斷,SPORT+模式更為暴躁,但低擋位下較突兀。

9AT 變速器在運動模式下傾向于沉穩(wěn)和平順,雖運動表現(xiàn)不及寶馬 8AT,但在平順性和舒適性上更好。

底盤懸掛方面,調(diào)校更硬更傾向運動化,過彎時懸掛支撐性好,側傾控制合理,操控靈活,轉(zhuǎn)向輕柔,動力表現(xiàn)好。

新一代奔馳 GLC 轎跑 SUV 的 2.0T 四缸汽油發(fā)動機使用雙渦流渦輪增壓系統(tǒng),動力強油耗低,還配備成熟的 9 速自動變速箱,換擋便捷、平順,效率、舒適性和動態(tài)性全面提升。其加速質(zhì)感獨特,循序漸進,有底氣,給人柔中帶剛的愉悅感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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