制動和剎車有什么本質上的區別？

制動和剎車在本質上是有區別的。

制動是個更正式的術語，強調對車輛整體的控制和調節。剎車通常是制動的簡稱。

制動分為行車制動和發動機制動。行車制動是通過踩剎車踏板來實現減速，發動機制動是松開油門讓發動機轉速下降來減速。非緊急時，發動機制動能減少剎車片磨損，長下坡時行車制動力度大、速度快，能有效減速，但會磨損制動盤。

制動還包括駐車制動，它和行車制動在用途、阻力大小、原理、制動效果、操作上都不同。用途上，行車制動用于行車中減速，駐車制動用于車輛停穩后穩定車輛。阻力大小上，駐車制動所需阻力小。原理上，駐車制動要手動釋放，行車制動要隨檔位變速比調節。制動效果上，駐車制動只有后輪剎車，行車制動四輪都有。操作上，行車制動用腳剎，駐車制動用手剎或停車檔。

在定義上，制動指減速裝置，剎車是使車輛停止或減速的設備。使用場景上，制動應用更廣，剎車主要指車輛制動系統。術語習慣上，國內常用剎車，英語國家常用 Brake 。

駕駛中，先腳踩剎車踏板讓車減速，停穩后拉上手剎防溜車。總之，了解這些區別能幫駕駛員更好控制車輛，延長剎車片壽命。