越野型車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)有哪些種類(lèi)

越野型車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)主要有分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)、超選四驅(qū)等種類(lèi)。

分時(shí)四驅(qū)是駕駛者能手動(dòng)選擇兩驅(qū)和四驅(qū)的模式，比如 Jeep 牧馬人、長(zhǎng)城哈弗等車(chē)型就采用了這種四驅(qū)系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性高，能減輕車(chē)身重量、降低油耗和故障率，維修保養(yǎng)方便，在極端路況下能發(fā)揮強(qiáng)大的越野能力。

適時(shí)四驅(qū)則由行車(chē)電腦根據(jù)路況自動(dòng)切換四驅(qū)或兩驅(qū)，像奇駿、RAV4 等車(chē)型都有應(yīng)用。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本和用車(chē)成本低，能兼顧越野與家用，但在路況特別差的越野路段表現(xiàn)有限。

全時(shí)四驅(qū)在任何時(shí)間車(chē)輛都是四個(gè)輪子獨(dú)立推動(dòng)，比如奧迪 Q7、寶馬 X5 等豪華車(chē)型常用。它在各種路況下都有更大牽引力，起步和爬坡能力強(qiáng)，在雪地和泥濘道路能保證車(chē)身穩(wěn)定，前后輪輪胎磨損均衡。

超選四驅(qū)比較獨(dú)特，集分時(shí)和全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)于一身，像三菱帕杰羅就采用了這種四驅(qū)系統(tǒng)。其中央差速器核心結(jié)構(gòu)并非常見(jiàn)的粘性聯(lián)軸節(jié)或電控耦合器，而是齒輪機(jī)械分動(dòng)箱。

此外，奧迪的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)也很出名，它為奧迪在汽車(chē)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。

總之，不同類(lèi)型的四驅(qū)系統(tǒng)各有特點(diǎn)，選擇哪種取決于車(chē)輛的使用場(chǎng)景和個(gè)人需求。