紅旗 HQ9 的動力性能如何

紅旗 HQ9 的動力性能相當出色。

它搭載了高效的混合動力系統(tǒng),可油可電,綠色節(jié)能特性突出。其動力配置能在保證強勁動力輸出的同時,實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標。

紅旗 HQ9 搭載的是紅旗“超級混動”技術,滿油滿電續(xù)駛里程達 833km,長途出行無里程焦慮。

針對多人乘坐、多頻高速的 MPV 商務場景特性,采用 2.0T 混動專用發(fā)動機,熱效率達 44.42%,靜音舒適性卓越。

在具體的動力輸出模式方面,HQ9 采用行業(yè)領先的 P1+P3+P4 構型,前部有發(fā)動機和雙電機,后部有單電機。能實現(xiàn)三種模式的合適動力輸出:低速和擁堵路況下純電驅動;中速及電池電量不足時串聯(lián)驅動;中高車速下并聯(lián)驅動,即發(fā)動機直接驅動,驅動電機助力或回收發(fā)電。

此外,HQ9 在發(fā)動機、發(fā)電機、前驅電機、后驅電機智能控制的“4 擎”組合作用下 ,可以在 0.3 秒內實現(xiàn) 8 種模式之間極速切換,包括純電四驅/兩驅、串聯(lián)四驅/兩驅、能量回收四驅/兩驅,并聯(lián)四驅/兩驅,能智能匹配最適宜模式,讓車輛持續(xù)處于最佳狀態(tài)。

紅旗 HQ9 全系采用 2.0T 排量的引擎,最大輸出功率 185 千瓦,最大輸出扭矩 380N·m,搭配 8 擋手自一體變速箱,這個性能參數(shù)對于龐大車身來說剛好夠用,動力充沛,換擋平穩(wěn)快速。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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