寶馬 5 系銷量與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)?

寶馬 5 系銷量在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是品牌口碑和保值率,華晨寶馬的良好聲譽(yù)及現(xiàn)款 5 系不錯(cuò)的保值率吸引消費(fèi)者。

其發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)生產(chǎn),沈陽鐵西工廠嚴(yán)格執(zhí)行寶馬全球生產(chǎn)流程控制體系,質(zhì)量有技術(shù)支撐,B48 高功率版本零百加速實(shí)測(cè)表現(xiàn)出色,馬力不虛標(biāo)。變速箱用的 ZF 8AT 也受消費(fèi)者喜歡。

中期改款后產(chǎn)品力更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求,外觀變化大,雙腎型進(jìn)氣格柵等元素讓車更顯硬朗、威猛和力量感,增加格柵間隙易被接受,還保留德系車的沉穩(wěn)。座艙內(nèi) 12.3 英寸中控大屏引人注目,車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)。

高功率車型價(jià)格雖高但舒適配置足。就銷量看,超過奔馳奧迪,單月及累計(jì)銷量常居同級(jí)最高。

動(dòng)力方面,全系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),低功率調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)也有不錯(cuò)性能,縱置平臺(tái)后驅(qū),與采埃孚 8AT 變速箱調(diào)校出色,操控行云流水,路感清晰,后輪循跡性好。

舒適性上,NVH 表現(xiàn)出色。購(gòu)置稅減半和車型優(yōu)惠力度大,也促進(jìn)銷量提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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