新車和二手車價格的評估標準有何不同？

新車價格評估主要取決于廠商指導價、優惠幅度及購置稅等費用。

而二手車價格評估要復雜得多。品牌是重要因素，主流大品牌保值率高，小品牌保值率低。

車型保有量越大越保值，像豐田卡羅拉、哈弗 H6 這類保有量大的車就很保值。

顏色方面，常規色系如黑白最保值，個性小車如飛度、smart、MINI 等顏色對殘值率影響小。

配置對二手車價格差距較小，新車買中低配，二手車買高配劃算。

車齡和里程也關鍵，車齡越長、里程越多，價格越低。新車一年內二手車價值損耗約 20%，隨后每年按約 10%折舊，也有浮動折舊法和“54321 法”等計算方式。

評估二手車價值還得考慮新車價格，如果同款新車在售，要參照新車價格計算。

現行估價法是以同款式、同年份、同使用期限車輛在市場上的平均價格為基礎，結合車輛技術狀況評定系數來判定。

收益現值法是把車輛剩余壽命期內預期收益折現為現值確定價值。

此外，還要考慮市場平均價，通過統計大量同年份、同車型的競價記錄得出。

對比新車配置價格和同車型交易量最大車型定價，算出系數確定實際價值。

基于里程和車況與同年同型號車輛平均數據對比得出系數，反映實際狀況價值。

而且車輛狀況完好、全程在 4S 店保養的價格稍高。

同一二手車在不同地區價格可能不同，得考慮地域因素。