問(wèn)

機(jī)油分類(lèi)的依據(jù)是什么?

機(jī)油分類(lèi)主要依據(jù)兩種標(biāo)準(zhǔn),分別是 SAE 粘度分類(lèi)法和 API 油質(zhì)分類(lèi)法。

SAE 粘度分類(lèi)法,通過(guò)數(shù)字和符號(hào)定義機(jī)油粘度。夏季高溫系列有 20、30、40、50 等,數(shù)字越大粘度越高,適合高溫環(huán)境。冬季低溫系列如 0W、5W、10W、15W 等,W 后數(shù)字越低,低溫流動(dòng)性越好。還有全天候機(jī)油如 5W-20、10W-40,能適應(yīng)全年氣候。

API 油質(zhì)分類(lèi)法中,機(jī)油分為 S 級(jí)(汽油機(jī)適用)和 C 級(jí)(柴油機(jī)和汽油機(jī)都適用)。以字母 A 至 n 表示等級(jí),S 級(jí)機(jī)油字母升序代表性能提高,比如 SN 優(yōu)于 SM。C 級(jí)機(jī)油字母越低,等級(jí)越高,能給發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)保護(hù)。

此外,機(jī)油還能依據(jù)基礎(chǔ)油類(lèi)型分為礦物油、合成油和半合成油。礦物油從原油提煉,成本低但低溫流動(dòng)性差,易氧化變質(zhì)。合成油化學(xué)合成或人工合成,高低溫性能和氧化穩(wěn)定性好但價(jià)格高。半合成油是兩者混合,綜合優(yōu)點(diǎn)。

還能依據(jù)粘度等級(jí)分為單級(jí)和多級(jí)。單級(jí)粘度等級(jí)只有一個(gè),如 SAE 30,高溫低溫粘度穩(wěn)定。多級(jí)有多個(gè)粘度等級(jí),像 SAE 5W-30,低溫流動(dòng)性好,高溫粘度穩(wěn)定。

再就是依據(jù)性能等級(jí),有 API 和 ACEA 等級(jí)。API 等級(jí)由美國(guó)石油學(xué)會(huì)制定,標(biāo)識(shí)性能和適用范圍。區(qū)分不同類(lèi)型機(jī)油,先看粘度等級(jí),如“5W-30”,第一個(gè)數(shù)字代表冬季粘度,數(shù)字小低溫流動(dòng)性好,第二個(gè)數(shù)字表示高溫粘度,數(shù)字大高溫油膜強(qiáng)度高。再看 API 服務(wù)類(lèi)別,S 系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油,C 系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油,級(jí)別越高適用發(fā)動(dòng)機(jī)越新。還要看機(jī)油類(lèi)型,礦物油成本低性能一般,半合成油性能介于兩者間,全合成油性能最佳,適合高性能或極端工況發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之,了解機(jī)油分類(lèi)依據(jù),能幫車(chē)主選對(duì)機(jī)油,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命,提升性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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