奔馳汽車全部車型的智能化配置水平如何?

奔馳汽車全部車型的智能化配置水平相當出色。

比如奔馳長軸距 E 級車,其智能駕駛輔助系統涵蓋 L2+導航輔助駕駛,能在高速和城市快速路段實現點到點導航輔助,高速時自動變道、遠離大車和超越慢車,擁堵時自動跟車,剎車停 30 秒內可自行起步。智能領航限距功能控制車距,考慮復雜路況調整車速;智能領航轉向功能輔助轉向;主動式變道輔助系統在安全時輔助變道,儀表盤和平視顯示器顯示變道情況;主動式緊急停車輔助系統在司機走神時自動剎車;主動式制動輔助系統探測行人車輛并按需剎車;主動式車道保持輔助系統糾正車輛偏離;自動泊車功能方便,多種泊車方式可選,甚至有 L3 級自動駕駛輔助。

車內配備 14.4 英寸中控屏、12.3 英寸副駕駛屏和 12.3 英寸全液晶儀表屏,營造科技豪華感,內置高通驍龍 8295 芯片,支持 CarPlay、連續性語音識別,智能交互流暢,還有針對中國市場的“讀心語音助理”,能快速執行調節空調、車窗等指令。地圖體驗出色,與智駕深度結合,提供車道級導航和變道提示。

奔馳長軸距 C 級轎車也不錯,搭載高通驍龍 8295 芯片,提升智能體驗,內飾配備全數字液晶儀表盤和觸控豎屏,智能駕駛輔助搭載 L2 級系統。新款奔馳長軸距 C 級轎車上市,最大升級是芯片提升智能語音等體驗。

奔馳的智能泊車技術精準評估距離,預判意外,操作邏輯清晰,界面簡潔,能應對多種停車情況。L2+智能駕駛輔助系統在高速和城市快速路實現領航輔助駕駛,自動變道超車、進出匝道操控細膩穩定,遇突發情況迅速反應避讓減速,儀表和中控屏設計還原環境信息清晰。

總之,奔馳全車系智能化配置表現優秀,給用戶帶來安全便捷舒適的駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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