奔馳 GLS600 的駕駛操控感怎么樣

奔馳 GLS600 的駕駛操控感非常出色。

其動力系統(tǒng)由 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機和 48 伏 EQ Boost 電動馬達(dá)構(gòu)成，綜合最大馬力 566 匹，最大扭矩 730 牛·米，破百時間僅 4.9 秒，動力強勁，加速迅猛。

在懸掛方面，配備智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)，能獨立控制每個車輪的彈簧和懸架阻尼特性，有效防止側(cè)傾與顛簸。還有創(chuàng)新的路面掃描功能以及轉(zhuǎn)向平衡模式，大幅提升車輛平穩(wěn)性和舒適性。

方向盤手感舒適，操控精準(zhǔn)，讓您在駕駛時能輕松掌控方向。

車輪內(nèi)部裝有吸音泡沫，車內(nèi)有降噪組件和夾層玻璃，進(jìn)一步提升了隔音效果，駕駛環(huán)境安靜。

車門打開時車身自動降低 25 毫米，電動伸縮行車側(cè)踏板伸出，方便上下車。

車內(nèi)采用大面積頂尖真皮和木紋等材料，配備自家香氛系統(tǒng)和柏林之聲環(huán)繞式音響，讓您在駕駛時身心愉悅。

而且 60 公里每小時以下開啟交通擁堵輔助系統(tǒng)，加速減速智能控制，跟車方便，風(fēng)險降低。60 公里時速以上還有主動變道輔助，變道能提前了解兩側(cè)信息，更安全。

底盤布局為前后雙叉臂式獨立懸掛，前置全時四驅(qū)系統(tǒng)，配備空氣懸掛，可軟硬高低調(diào)節(jié)，以及可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，駕駛模式有運動、ECO、標(biāo)準(zhǔn)舒適，能適應(yīng)不同路況和駕駛需求。