問

新能源公交車的運(yùn)營成本相比傳統(tǒng)公交車能降低多少？

新能源公交車的運(yùn)營成本相比傳統(tǒng)公交車能降低不少。

以一臺 7.75 米的柴油動力公交車輛為例，每天行駛 152 公里，每升油價(jià) 5.2 元計(jì)算，每月燃料成本 5216.4 元，全年 62596 元，運(yùn)營 8 年加上乘務(wù)員工資、車輛維護(hù)、折舊等總計(jì)達(dá) 92.8 萬元。

而純電動公交車雖購置成本高，但有整車補(bǔ)貼和運(yùn)營補(bǔ)貼，電價(jià)也便宜，同樣行駛 8 年運(yùn)營成本約 68.7 萬元。

像新津新上線的新能源公交，續(xù)航 200 公里，乘車更舒適。后置純電驅(qū)動，綠色環(huán)保無污染，百公里成本比傳統(tǒng)車型下降約 50%，既減少能耗又降成本。車內(nèi)寬敞明亮，可搭載 60 余人。

濟(jì)南公交的實(shí)踐也證明，插電式混合動力新能源公交能節(jié)約燃油成本 20%-30%，純電動車輛節(jié)能效果更明顯，較燃?xì)廛囕v節(jié)約費(fèi)用 78.14%，還減少碳和有害氣體排放。

濟(jì)南公交新建公交場站配建充電設(shè)施達(dá) 100%，形成廣覆蓋的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。

總之，新能源公交車運(yùn)營成本顯著低于傳統(tǒng)公交車。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

道路交通法規(guī)對電動車上路有著多方面要求。首先，車輛須登記上牌，實(shí)行“一車一牌”，無有效認(rèn)證證書的電動自行車無法上牌，無牌禁止上路，部分非標(biāo)車要備案登記且有過渡期。其次，對載人有規(guī)定，不同類型電動車載人要求不同。再者，部分車型需持證駕駛。另外
奔馳 GLC 尺寸的變化使車內(nèi)空間更加寬敞，乘坐舒適度得以提升。從數(shù)據(jù)來看，相比上一代，其車長、軸距增加，高度降低，寬度不變。車長與軸距增加直接讓車內(nèi)縱向空間更充裕，后排腿部空間得到優(yōu)化，減少乘客局促感；高度降低影響不大，而寬度不變保障了橫
在奔馳B級論壇里區(qū)分不同年款的配置差異，可從外觀、內(nèi)飾、動力、空間和安全等多個方面著手。外觀上，關(guān)注大燈樣式、輪轂輪胎、車身尺寸等變化；內(nèi)飾留意中控屏、方向盤、座椅配置等改變；動力查看發(fā)動機(jī)型號、變速箱等調(diào)整；空間注意行李廂容積、座椅放倒情
杜卡迪自游800的座高大多為795mm，一般適合身高170cm及以上的人騎行。杜卡迪自游800車輛出廠標(biāo)準(zhǔn)坐高795mm ，部分車型為805mm，且后期還能通過座椅調(diào)節(jié)改變高度，最高達(dá)810mm，最低780mm。這個座高設(shè)定，能讓170cm
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家