新能源乘用車的智能化程度有多高?

新能源乘用車的智能化程度已經達到了較高水平。

首先,輔助駕駛功能日益普及,今年上半年,我國組合輔助駕駛功能的汽車銷售占比超過 50%,新能源乘用車 L2 級及以上的輔助駕駛功能搭載率達到 66.4%。

其次,智能座艙方面,功能配置和用戶體驗整體良好。感知能力上,配備了車身全景環視、駕駛員狀態監測等功能,滿意度較高,但面部圖像識別等應用較少,駕駛員狀態監測準確性需提升。交互能力中,語音交互聲源定位準確率、喚醒成功率等表現不錯,但對于快慢語速等進階語料準確率有下降,且指令識別和語義識別差異逐漸拉大,人工智能應用有待加強。觸控交互大多能滿足任務要求,準確率較高。服務能力處于優秀水平,互聯能力處于良好水平。

再者,在價格方面,高價位車型智能化功能裝配率高,而低價車型仍有較大提升空間,隨著技術普及和成本降低,有望更廣泛應用。

總之,我國新能源乘用車智能化趨勢顯著,在全球處于領先地位,未來還將以智能化引領市場,成為高級智慧生命體。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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