在全球范圍內汽車銷量排行的情況怎樣?

在全球范圍內,汽車銷量排行情況復雜但有一定規律。

中國在 2024 年 1 - 9 月的全球汽車銷量榜單中一馬當先,銷量高達 1574.38 萬輛,其中新能源車滲透率達 45.5%。中國汽車工業實現從“山寨”到“領跑”的逆襲。

具體到品牌,今年 9 月,豐田汽車全球銷售 66.47 萬輛,環比增長 1.2%,1 - 9 月累計超 600 萬,連續 5 年居首。大眾汽車 9 月銷售 41.37 萬輛,環比增 10%,中國和歐洲是其重要市場。比亞迪 9 月銷售 38.75 萬輛,環比增 0.6%,1 - 9 月累計超 250 萬輛,有望進全球前 5 。本田汽車 9 月銷售 29.17 萬輛,環比增 1.8%。福特汽車 9 月銷售 28.54 萬輛,環比降 3.4%。鈴木汽車 9 月銷售 25.27 萬輛,環比增 10.6%。現代汽車 9 月銷售 24.77 萬輛,環比降 4.3%,并推出氫燃料電池新能源車。日產汽車 9 月銷售 24.11 萬輛,環比增 17.3%。起亞汽車 9 月銷售 20.06 萬輛,環比降 2.3%。雪佛蘭汽車 9 月銷售 19.84 萬輛,環比降 11%。

1 - 9 月全球前十汽車品牌入圍門檻為 187.36 萬輛,豐田汽車以 624.27 萬輛排第 1,大眾第 2,比亞迪第 6 。近期,中國前十個月汽車銷量達 1803.02 萬輛,遠超他國。印度排第三,前十個月 427.51 萬輛。日本前十個月 369.7 萬輛,新能源滲透率低。美國前十個月累計 1349.76 萬輛,每千人汽車擁有量超 800 臺。歐洲市場,英法新能源汽車滲透率超 20%,但累計銷量不大。

在綜合排行榜中,日本豐田集團以 1010 萬輛居首,德國大眾集團第二,雷諾 - 日產汽車聯盟第四,Stellantis 第五,美國通用汽車集團第六,日本本田汽車第七,美國福特集團第八,日本鈴木汽車第九,德國寶馬汽車第十,中國吉利控股集團超 230 萬輛排第十一位,德國奔馳汽車集團第十二,中國比亞迪汽車第十三,中國長安汽車第十四,美國特斯拉汽車第十五。

可見,亞洲和歐洲的汽車制造商占據重要地位,中國品牌表現出色,成為全球汽車市場重要參與者。

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