小米電車的安全配置豐富嗎？

小米電車的安全配置非常豐富。

其電池包防護做到了極限程度，通過子彈射擊方式，三次射擊都未能穿透底護板。電池包在此之前已通過超過國家標準 20 倍的 1000 項測試，在電池上下中做了 14 層硬核物理防護，包含 3 層頂部支撐、3 層側面防護、8 層底部防護，還采用行業首創的電芯倒置技術，在極端情況下能快速向下釋放能量，保證乘員艙安全，在電池領域已申請 128 項專利，授權 65 項。通過全球最嚴苛的熱失效安全標準，17 層高壓絕緣防護，7.8 平方米同級最大冷卻面積，165 片氣凝膠隔熱。

被動安全方面，整車高強度鋼和鋁合金占比 90.1%，2000MPa 最高強度，51000N·m/deg 扭轉剛度，全面滿足中歐五星安全標準，部分方面高于行業標準。車內配備 7 個安全氣囊和遠端氣囊。在權威測試中，中保研汽車安全指數測評安全性測試全項優+，車內乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全三大項測試均為最高等級 G+。

車身結構有“丟輪保命”“側滑卸力”設計，能分散沖擊力。安全配置還有剎車輔助、車身穩定系統、主動剎車、前方碰撞預警、偏離預警、自動泊車等一系列主動安全配置。