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寶馬 735li 與同級別車型相比有何優(yōu)勢
寶馬 735Li 與同級別車型相比,優(yōu)勢在于其動力表現(xiàn)。搭載 3.0T 發(fā)動機,最大功率為 200kW,峰值扭矩為 400 牛米,傳動部分為采埃孚 8AT 變速箱,百公里加速時間為 6.7 秒,動力響應迅速。
其前雙叉臂、后多連桿獨立懸掛,配合自適應空氣懸掛系統(tǒng),能提供一定的舒適性。外觀上,車身尺寸較大,長 5391mm、寬 1950mm、高 1548mm,軸距 3215mm,展現(xiàn)出大氣的姿態(tài)。內飾設計也具有豪華感,科技感濃郁。
但與奧迪 A8L 45 TFSI quattro 豪華型相比,在一些方面存在不足。比如在起步加速時,寶馬 735Li 后輪驅動導致重油門起步后輪打滑,影響低速加速能力,0-50/KM 加速時間為 3.15 秒,不如奧迪 A8 45 TFSI 的 2.74 秒。在四驅測試中,奧迪 A8 45 TFSI 的 quattro 四驅系統(tǒng)能輕松通過各種滑輪組測試,而寶馬 735Li 后輪驅動在通過對角線滑輪組時比較吃力。顛簸測試中,寶馬 735Li 前雙叉臂懸掛支撐力相對更硬,震動感相對更高、起伏感更頻繁,不如奧迪 A8 45 TFSI 能更好地吸收和化解震動。彎道測試中,奧迪 A8 45 TFSI 憑借四驅系統(tǒng),側向支撐力更強,車身姿態(tài)更平穩(wěn),操控性更優(yōu)。
與奔馳 S400L 商務型相比,寶馬 735Li 價格相對較低,車身尺寸略大,動力表現(xiàn)雖稍遜一籌,但也能滿足日常需求。奔馳 S400L 內飾設計恰到好處,不浮夸。
總之,寶馬 735Li 有自身優(yōu)勢,也在一些方面遜于同級別車型,消費者可根據(jù)自身需求選擇。
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