智能車機(jī)的更新?lián)Q代頻率是怎樣的?

智能車機(jī)的更新?lián)Q代頻率沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn),不同品牌和車型都有所不同。

大眾 ID.系列車型,目標(biāo)是每 12 周更新一次。特斯拉一般在半個月至 1 個月內(nèi)就會更新。

紅旗 HS5 等早期車型的車機(jī)系統(tǒng)也得及時升級。車載導(dǎo)航系統(tǒng)通常 1 到 2 年進(jìn)行一次系統(tǒng)更新,導(dǎo)航地圖大概每半年更新一次。

車機(jī)系統(tǒng)的 OTA 是衡量智能化的關(guān)鍵指標(biāo),其中 SOTA 主要針對車內(nèi)應(yīng)用軟件升級,F(xiàn)OTA 則對技術(shù)水平要求更高。

蔚來 NOMI 問世后已經(jīng)經(jīng)歷了 132 次版本迭代,更新了超過 2000 項功能點。

吉利銀河 OS 的更新頻率沒有固定標(biāo)準(zhǔn),比如博越 L 車機(jī)系統(tǒng)在 2023 年 12 月下旬開放更新下載,星越 L 今后每個季度推送 FOTA 升級,最快 2 個月內(nèi)完成修改直至 OTA。

問界 M7 的車機(jī)更新頻率相對較高,有車主幾個月內(nèi)就經(jīng)歷多次更新,給車輛帶來很多新功能和優(yōu)化,提升用戶駕駛體驗。

總之,不同品牌和車型的智能車機(jī)更新?lián)Q代頻率差別較大,這取決于品牌的技術(shù)實力、車型定位以及對用戶體驗的重視程度等多種因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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