汽車排氣系統的結構是怎樣的?

汽車排氣系統由排氣歧管、排氣管、催化轉換器、排氣溫度傳感器、汽車消聲器和排氣尾管等構成。

排氣歧管裝在發動機缸蓋上,通過金屬軟管連到較大直管,接著是消音器。

消音器外閉內空,內部有進氣和排氣管,進氣管里很多洞能降氣流速,形成儲氣室,廢氣經第一節消音器再到第二節消音器,最后排到空氣中,排氣管回壓靠消音器儲氣室形成。

汽車排氣管材質主要是不銹鋼 SUS304 ,分六種:原廠管、回壓管、半回壓管、直通管、半直通管、可變排氣管。

排氣系統工作時呈撓性聯接,能減振降噪、延長壽命。

排氣回壓是重要指標,衡量排氣順暢度,影響車輛動力和排氣聲浪,消音器是產生回壓的關鍵。

排氣聲浪分和發動機旋轉相關的階次聲,還有廢氣流動產生的氣流聲,迷人聲浪主要是階次聲。

要突出階次聲,常用吸音棉吸聲和加粗排氣尾管,降廢氣流速、減氣流聲。

總之,汽車排氣系統各部件協同工作,實現降低噪音、控制有害物質排放等功能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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