新能源車補貼政策的具體標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?

新能源車補貼政策的具體標(biāo)準(zhǔn)比較復(fù)雜。

純電動汽車方面,2022 年續(xù)航里程 300 公里以下無補貼,300 - 400 公里每輛車補貼 9100 元,超過 400 公里每輛補貼 12600 元。2021 年 300 - 400 公里(含 300 公里)補貼下降至 1.3 萬元,400 公里以上(含 400 公里)補貼下降至 1.8 萬元。

插電式混合動力含增程式汽車 NEDC 工況續(xù)航里程≥50 公里或 WLTC 工況續(xù)航里程≥43 公里補貼 4800 元,2021 年綜合工況大于 50km 每輛補貼 0.68 萬元。

補貼標(biāo)準(zhǔn)方面,2022 年在 2021 年基礎(chǔ)上降低 30%,符合條件的城市公交等領(lǐng)域降低 20%。非私人購買或用于營運的按 0.7 倍補貼。

燃油車按 4000 元/輛補貼,新能源車按 5000 元/輛補貼。只有純電動和插電式混合動力汽車免征車輛購置稅,該政策已延期至 2023 年底。

2024 年補貼政策調(diào)整,15 萬元以下補貼購車價格 10%,15 萬至 30 萬元補貼 8%,30 萬元以上補貼 6%。

補貼額度還取決于續(xù)航里程和電池能量密度。不同續(xù)航里程對應(yīng)不同補貼金額,乘以電池能量密度對應(yīng)的補貼倍數(shù)得到國家補貼金額。

地方補貼最高不超過國家補貼 50%,各地補貼政策不同,購車前要了解當(dāng)?shù)睾蛷S家政策。

規(guī)定補助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動力電池組能量確定,插電式混合動力乘用車最高補助 5 萬元/輛,純電動乘用車最高補助 6 萬元/輛。

規(guī)定財政補助采取退坡機制,達到一定規(guī)模后適當(dāng)降低補助標(biāo)準(zhǔn)。

一些地方還有購置補貼、一次性充電補貼、充電設(shè)施建設(shè)補貼和動力電池回收補貼等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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