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特斯拉越野車的越野性能有哪些獨(dú)特之處?

特斯拉越野車的越野性能有不少獨(dú)特之處。

比如在只有兩個(gè)輪子著地的極限情況下,Model Y 能輕松通過(guò)泥濘山路。

在川藏線復(fù)雜路況中,其低重心底盤(pán)設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)懸掛調(diào)校讓車身穩(wěn)定性更高,能應(yīng)對(duì)連續(xù)轉(zhuǎn)彎的考驗(yàn)。

Model Y 全輪驅(qū)動(dòng)版在陷入淤泥、積雪等不良路況時(shí),“脫困起步”功能不限制車輪空轉(zhuǎn),幫助車輛脫離困境,越野輔助模式還能平衡前后電機(jī)扭矩,優(yōu)化牽引力。

在遇到崎嶇不平及泥濘路面時(shí),只需踩加速踏板就能獲得更平緩的扭矩,以低車速進(jìn)行坡度行駛。

Cybertruck 外觀前衛(wèi),車身設(shè)計(jì)注重實(shí)用性,具備出色的越野能力,提供多種動(dòng)力選擇,滿足不同需求,續(xù)航里程可選范圍大。

Model Y 在沙漠爬坡中,憑借超強(qiáng)加速性能秒殺牧馬人,即便是高性能版僅換裝大尺寸越野輪胎和行程更高的越野懸掛,也能輕松登頂。

賽博越野旅行車風(fēng)阻低,全車不銹鋼車身,防腐防銹防撞擊,車身玻璃抗沖擊能力強(qiáng)。內(nèi)飾極簡(jiǎn),配備線控轉(zhuǎn)向的 Yoke 方向盤(pán),轉(zhuǎn)向角度最大僅 180 度,操控表現(xiàn)獨(dú)特。在封閉場(chǎng)地金卡納試駕中,雖車身寬大有盲區(qū),但適應(yīng)后線控轉(zhuǎn)向和后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)帶來(lái)更好的靈活性,動(dòng)力強(qiáng)勁,輕踩電門(mén)就有強(qiáng)勁推背感。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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