豐田雷凌雙擎的舒適性怎么樣

豐田雷凌雙擎的舒適性很棒。

懸架調(diào)校得當(dāng)，前麥弗遜后雙叉臂懸掛，加上 KYB 提供的優(yōu)秀避震，日常顛簸輕松應(yīng)對(duì)，震動(dòng)感很小。

座椅符合人體工學(xué)，彈性好，能給腰部足夠支撐，久坐不累。

車(chē)內(nèi)空間寬敞，后座平整，乘坐舒適。

電子手剎設(shè)定貼心，掛 D 擋自動(dòng)解鎖，掛 P 擋自動(dòng)掛上，還有 auto hold 功能，城市擁堵路況駕駛輕松。

等紅綠燈時(shí)，車(chē)停發(fā)動(dòng)機(jī)熄火但空調(diào)不停，舒適性有保證。

動(dòng)力切換平順，電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)介入不突兀。電動(dòng)機(jī)降低發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)噪音和振動(dòng)，駕駛靜謐。

E-CVT 電子無(wú)級(jí)變速器讓動(dòng)力傳遞順滑。

寬敞車(chē)內(nèi)空間與舒適座椅結(jié)合，長(zhǎng)途駕駛也輕松。

智能互聯(lián)系統(tǒng)，手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等便捷功能都有。

從市場(chǎng)反響看，保值率高，口碑好，消費(fèi)者信賴(lài)。

總之，豐田雷凌雙擎舒適性在多方面表現(xiàn)出色，值得選擇。