吉利車的操控性能怎么樣?

吉利車的操控性能整體表現出色。

比如第四代帝豪,其底盤調校在操控穩定性測試中獲高度評價,高速行駛和緊急變線時車輛穩定性高,懸掛能有效吸收顛簸,提供舒適駕乘體驗,轉向系統精準,方向盤反饋清晰,轉向順暢。不少車主試駕后也表示操控順手,超出預期。

再看吉利繽瑞 COOL,作為運動轎跑,采用前麥弗遜、后扭力梁懸架,底盤調教風格運動,經過坑洼和顛簸時路感清晰,方向盤指向精準,有駕駛樂趣。

吉利銀河 E8 在操控方面也有優秀表現,轉彎半徑同級最小,具備 50:50 黃金軸荷比,過彎穩定且操控精準,底盤在穩定桿、懸架、減振器方面升級,車身姿態穩定,側向支撐足。

吉利博越 L 的 2.0T 版本,雙離合變速箱換擋順滑,高速路中后段二次加速動力儲備充足,轉向有韌性,不過懸架調校偏軟。

吉利星越作為轎跑 SUV,動力總成匹配默契,駕駛又快又穩,底盤懸掛調校有針對性,過彎有不錯支撐且有韌性,操控整體緊湊,彎道時車頭響應快,尾部跟隨性好,駕駛質感細膩,接近歐洲車風格。

綜上所述,吉利車在操控性能方面有著可圈可點的表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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