寶駿電車的安全性如何？

寶駿電車的安全性是很不錯的。

就拿寶駿 KiWi EV 來說，銷量出色，1 - 4 月售出 8462 臺，品牌有強大支撐，百萬級忠實用戶和完善售后服務。

安全配置上，采取多處高強度熱成型鋼材設計，配備 ESC 緊急剎車警告、后倒車雷達和低速行人警示等主動安全系統，還有安全氣囊和兒童座椅固定系統。

電池方面，通過多項嚴苛測試，質保長達 8 年或 12 萬公里。

性能上，40kW 高效能電機，305 公里續航，支持家用充電和直流快充。

寶駿云海在安全測評中表現出色，獲五星安全認證。鋼針穿透整車底部刺入電池觸發單顆電芯熱失控后，智能安全系統瞬時響應，采取多種措施降低風險。觸發熱失控后，車輛僅底部短時間可見煙霧，電池包無熱擴散、起火或爆炸，車艙內溫度、含氧量正常，無煙霧或有毒氣體侵入。這得益于五菱自研神煉電池的多層安全防護設計和雙 BMS 系統的 24 小時監測。

KiWi EV 整車有 8 處超過 1500 兆帕高強度熱成型鋼材，覆蓋關鍵位置。座艙內，前排標配正面雙安全氣囊，后排有兒童安全座椅固定系統。內飾用環保秸稈材料，配 PM2.5 空氣清新系統。標配 ESC 車身穩定系統，還有全車胎壓監測等多項智能安全配置，高配車型有智能系統輔助。

我親身駕駛寶駿 E100 超 2 萬公里，經歷碰撞，電池和電動機完好，內部保護措施有效。主動安全配置齊全，如 ABS + EBD、主駕安全氣囊等。經過嚴苛測試，如超 50 萬公里輪轂測試。車身強度遵循法規，超高強度鋼及高強度鋼比例達 42.9%，乘員艙和電池艙結構能有效保護乘員。動力電池位置及保護到位，三電安全性能遠超法規要求，質保 8 年或 12 萬公里。

從實際碰撞看，損傷不大，車身結構安全性不錯。總之，寶駿電車在安全方面表現出色，值得信賴。