特斯拉輪轂的材質(zhì)有哪些?

特斯拉輪轂的材質(zhì)主要有鋁合金、碳纖維復(fù)合材料、塑料等。

鋁合金材質(zhì)的輪轂在特斯拉汽車中應(yīng)用廣泛,因?yàn)槠渚哂休p質(zhì)、高強(qiáng)度和良好的耐腐蝕性,能讓汽車行駛時(shí)縱、橫向振擺小,失衡量與慣性矩小,在輕量化的同時(shí)具備足夠的強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性,與軸、輪胎的可分離性也好。

碳纖維復(fù)合材料具有極高的強(qiáng)度和剛性,重量輕,有助于降低車輛整體重量,還有出色的耐腐蝕性和耐高溫性,適合電動(dòng)汽車的復(fù)雜工況,常用于輪輻部分。

部分特斯拉輪轂的輪輞和輪輻連接部分會(huì)采用塑料材料,這種塑料通常強(qiáng)度和韌性較高,能承受車輛行駛中的各種載荷和沖擊。

比如特斯拉 Y 有五輻和多輻兩種造型的輪轂,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航及長(zhǎng)續(xù)航全能驅(qū)動(dòng)版輪轂尺寸為 19 英寸,還能選裝 20 英寸多輻式輪轂,高性能全輪驅(qū)動(dòng)版的輪轂尺寸則是 21 英寸。輪胎方面,Model Y 采用韓泰的萬途仕 S1evo3 系列輪胎和米其林的 PILOT SPORT EV 系列輪胎。

此外,輪轂按材質(zhì)分還有鋼輪轂和合金輪轂。鋼質(zhì)輪轂制造工藝簡(jiǎn)單,成本低,抗金屬疲勞能力強(qiáng)。汽車車輪鋁鍛造宏鑫輪轂也適用于 mode 3 model y 特斯拉,有多種規(guī)格可選,產(chǎn)地在廣東廣州。

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