路虎與印度的關(guān)系是如何形成的？

路虎與印度的關(guān)系形成是因?yàn)槁坊⒈挥《?a target="_blank" style="color: #0777dd;">塔塔公司收購(gòu)。

最初，路虎誕生于英國(guó)，是英國(guó)的高端轎車(chē)品牌，其核心技術(shù)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力都來(lái)自英國(guó)，四驅(qū)系統(tǒng)更是行業(yè)引領(lǐng)者。

然而，后來(lái)路虎在福特手里時(shí)，因銷(xiāo)量不足且福特面臨經(jīng)濟(jì)危機(jī)，便于 2008 年 3 月以 23 億美元被印度塔塔集團(tuán)收購(gòu)。

盡管被收購(gòu)，路虎仍保持著英國(guó)制造的傳統(tǒng)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，80%的生產(chǎn)能力集中在英國(guó)的多特蒙德哈利菲爾德和英國(guó)貝姆霍爾零件廠。

印度塔塔公司雖擁有路虎股份，但未參與產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。

路虎之所以能被印度塔塔成功收購(gòu)，一方面是當(dāng)時(shí)福特的戰(zhàn)略調(diào)整，另一方面，塔塔汽車(chē)具備雄厚資本、良好運(yùn)營(yíng)能力，以及多方面汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì)，比如豐富資源、低廉制造成本、本土汽車(chē)制造商的自主研發(fā)能力、國(guó)家政策支持和龐大潛在市場(chǎng)。

此外，路虎車(chē)型在內(nèi)飾配置上，中央顯示屏采用雙畫(huà)面技術(shù)，后排座椅支持靠背角度調(diào)整。外觀上采用全鋁車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，圓滑曲線帶來(lái)力量感，向前傾斜的 C 柱讓車(chē)體收尾更流暢舒展。