大眾途瑞的舒適性怎么樣

大眾途銳的舒適性非常出色。

懸掛方面，它的懸掛調校能實現類似于“大梁”的作用。在非鋪裝路面駕駛模式調到 OFF ROAD 模式，懸掛會升高到第四格，能應對大部分越野路況，在爛路上的舒適性很好。空氣懸掛舒適，比硬派 SUV 避震全段柔軟，小碎石幾乎感覺不到。

在常規碎石路和柏油鋪裝山路上，舒適性也很棒，在城市 SUV 中可以說是數一數二。底盤舒適性尤其出色，對路面坑洼和碎石路震動過濾得很徹底，不彈不顛，有高級感，空氣避震在保證舒適性的同時也有支撐性。

隔音效果不錯，日常駕駛時底盤噪音抑制到位，發動機噪音隔絕徹底，車廂靜謐性良好，只是高速行駛時風噪稍明顯。

座椅配置豐富，提供座椅通風加熱和多種電動調節功能，能帶來舒適的乘坐體驗。

變速箱是 8 速手自一體變速箱，配備運動檔以及手動換擋模式，表現平順，升降檔動作快且聰明，動力隨傳隨到。不同駕駛模式下，除了換擋邏輯不同，懸掛軟硬也會調整。

途銳作為采用承載式車身結構的 SUV，既能在越野圈混出名堂，又保證了公路性能。車內空間表現不錯，車長 4878mm，車身寬度 1984mm，軸距 2899mm，天窗增加主觀空間感受，后備箱容積基本能滿足全家旅行行李空間。內飾配置豐富，大量塑料、皮質材質覆蓋和包裹，手感合理，有 15.0 英寸大屏、雙溫區自動空調控制系統等。主/被動安全配置齊全。