電動車充滿電的時(shí)間受哪些因素影響?

電動車充滿電的時(shí)間受多種因素影響。

電池耗電量大,充電時(shí)間就長,比如電量消耗超 40%建議每天充。

充電器功率越大充電越快,快充 3 小時(shí)左右能滿,但可能影響電池壽命。

電瓶容量大充電時(shí)間長,相比充電器功率影響較小,大容量比小容量滿電慢約 2 小時(shí)。

環(huán)境溫度也有作用,冬天溫度低,電池內(nèi)部物質(zhì)活性降低,充電效率受影響,可能要 10 小時(shí)甚至更久。

SOC 剩余電量也關(guān)鍵,長期過度放電會損電瓶,建議電量剩余 20%-40%區(qū)間就充電,超過 80%后充電會變慢,因有涓流充電保護(hù)電池。

車輛可支持的最高充電功率和充電樁類型也有關(guān),家用慢充一般功率 7-11kw,商用充電樁一般在 30kw 以上,若車輛額定充電功率小于充電樁功率,也只能按車輛上限接收。

此外,一些新型智能快充技術(shù)能在不損害電池前提下提高充電速度,像綠源的智能快充技術(shù),通過優(yōu)化充電曲線,提高效率同時(shí)減少損害。

總之,電動車充滿電時(shí)間在 3-12 小時(shí)不等,要合理選擇充電方式和關(guān)注電池狀態(tài),按制造商建議和充電器指示充電,保障充電效果和電池壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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