量產車的研發周期一般是多久?

量產車的研發周期通常在四到六年,但隨著新造車企業的興起,這一周期已被縮短至兩三年。

像廣汽蔚來僅一年半就推出首款量產車,原因是借助股東雙方現有的資源。

一般來說,全新底盤的研發周期約三年,這只是基于懸架系統推導的時間。

汽車研發周期長短還與公司資金實力、研發能力、研發計劃、市場營銷計劃等有關。

比如眾泰的研發周期相對較短,而傳統車企通常較長。

如今新車推出節奏加快,平均研發周期已由過去的 5 - 7 年縮短至 2 - 3 年,這背后是車企利用模擬等前沿科技手段提升了研發效率。

總之,汽車研發周期不是固定的,會受到多種因素影響。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

七座油電混合汽車在高速行駛時主要依靠燃油驅動。在高速行駛狀態下,燃油引擎能更高效地產生動力,滿足車輛高速行駛所需的足夠推動力。不同類型的油電混合汽車,電動機與發動機的協作方式有所不同,電動機或提供輔助,或與內燃機共同協作,但總體而言,發動機
大眾邁騰二手車價格大約在5萬元左右。作為路上常見車型,邁騰憑借優秀的整車素質收獲不少關注。其內飾大量使用軟性材料,配置能滿足舒適性需求,在同級別車型里整體素質出色。如此品質讓它即便作為二手車,也具備較高性價比與可靠品質,5萬元左右的價格,為
比亞迪漢插電混動在動力性能上相比同級別燃油車優勢顯著。它動力響應敏捷,零百加速成績出色,像漢 DM-i 零百加速 7.9 秒,起步與加速更快;取消變速箱后動力損耗小,駕駛體驗佳。同時,其搭載的 DM-i 超級混動系統智能分配動力,燃油經濟性
東風風行不同車型的油耗各有不同,大致在 5.27-9.54L/100km 之間。比如風行 SX6,1.6L 自然吸氣發動機匹配 5 速手動和 CVT 無級變速器時,工信部綜合油耗分別為 6.6L/100km 和 6.7L/100km;T5
上劃加載更多內容
AI選車專家