寶沃汽車最新消息在智能化領域有哪些進展？

寶沃汽車在智能化領域進展顯著。

在自動駕駛方面，開創性提出北美研發中心 O 理念，開放融資推進新技術研發，建立標準化檢測平臺，促進行業標準建立。

導航領域，3 維亞米級導航技術精度不斷提高，2022 年將精確至 0.1 米。

B-Link 智能互聯系統能實現智能手機與車載系統無縫結合，支持智能語音和遠程控制。

寶沃打造智能制造體系，融合德國“工業 4.0”與“中國 2025 戰略”，包括數字化工廠、柔性化生產線和協同化制造，大數據采集分析提高效用，實現高效生產和個性化需求。

在車輛生產中，沖壓采用整線高速伺服自動化技術，車身制造用中頻自適應焊接技術。

德國寶沃在不萊梅建廠，計劃 2017 年奠基，2018 年中期投產，初期集中生產電動版車型。

寶沃提出新商業模式，通過 B-Cloud 寶沃云和 B-Link 車聯網，以大數據為基礎，轉動“消費鏈+”和“產業鏈+”，實現智能用車生態服務，推出“九屏一云”服務平臺。

在智能座艙領域，寶沃汽車人機工程高級經理黃超俊發表見解，認為智能座艙人機交互設計將朝著舒適性等方向延伸，寶沃已啟動相關設計體系建設，并完成業務體系建設工作，今后將不斷完善和更新。

寶沃在智能座艙的參數化設計上，從消費者實際體驗入手，設計合理顯示屏硬件，搭載一流車載操控系統。黃超俊還介紹了 AR HUD 參數化設計成果，認為顯示信息豐富的 2D AR HUD 和體積小且與眼球追蹤強相關的 3D AR HUD 有望成行業方向，同時提出智能座艙未來發展面臨的四個挑戰。

寶沃汽車工業 4.0 智能工廠位于北京密云區，探秘者能試乘試駕主流暢銷車型，體驗極端路況下的單輪脫困性能。參觀涵蓋核心生產線，展示了其高性價比配置和優越性能。工廠恪守柔、精、嚴生產核心理念，具備 8 種車型柔性生產線，領先的機器人定位系統等。

此前神州優車集團與寶沃合作推出新零售模式，寶沃汽車工廠通過 VDA6.1 質量認證，在售暢銷車型皆由該廠生產制造，二期項目具備年產 36 萬輛整車能力，兼容多種能源車型，滿足多國檢測要求及拓展空間。