如何評(píng)判一款性能車的優(yōu)劣？

要評(píng)判一款性能車的優(yōu)劣，您可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心。啟動(dòng)時(shí)沒有雜音，按 1 - 2 秒啟動(dòng)按鈕就能運(yùn)作的發(fā)動(dòng)機(jī)較好。若出現(xiàn) 2 次“打火”仍未工作且伴有雜音的發(fā)動(dòng)機(jī)就相對(duì)較差。

其次看排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)好的汽車，排氣管會(huì)有適量水滴，這表明汽油能充分燃燒，汽車密封性好、進(jìn)氣量足。但滴水太多可能是進(jìn)氣系統(tǒng)有問題。您可以把車停半坡大力轟油門排積碳和水滴。

再者看轉(zhuǎn)速，汽車在高速開到 120km/h 時(shí)，轉(zhuǎn)速在 2100 左右性能非常好。像寶駿 510 開到 120 時(shí)速，轉(zhuǎn)速達(dá)到 3100 轉(zhuǎn)且風(fēng)噪大、發(fā)動(dòng)機(jī)工作聲明顯，性能就不太好。

另外，汽車的做工也能反映性能。好車價(jià)格高，做工精細(xì)；差車控制成本，做工可能會(huì)偷工減料。

底盤方面，懸架決定汽車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。常見懸架有麥弗遜懸架、多連桿懸架、扭力梁懸架和橫臂懸架。麥弗遜懸架舒適性好、體積小、成本低，但轉(zhuǎn)向側(cè)傾和剎車“點(diǎn)頭”問題較嚴(yán)重。扭力梁懸架是半獨(dú)立懸架，成本低、占地小，但舒適性不如獨(dú)立懸架。

判斷車子性能好壞還可看發(fā)動(dòng)車子時(shí)的轉(zhuǎn)速，一般在 700 - 1000 之間，手動(dòng)擋約 1500 。高速上，車速 120 時(shí)轉(zhuǎn)速在 2300 以下車子質(zhì)量不錯(cuò)，2300 - 2600 車子一般，大于 2600 可能需要換車。