國產(chǎn)汽車排名前十的品牌有哪些變化

國產(chǎn)汽車排名前十的品牌變化較大。

近年來,比亞迪一騎絕塵,今年單月銷量屢創(chuàng)新高,10 月超 50 萬輛,累計銷量超 325 萬輛,位居第一。

上汽自 9 月被比亞迪反超,10 月整車銷量 40.19 萬輛,累計 305.12 萬輛。

吉利 10 月單月 33.22 萬輛,累計 265.19 萬輛,增長明顯。

長安汽車?yán)塾嬩N量 215.58 萬輛,奇瑞 10 月銷售 27.21 萬輛,1-10 月累計突破 202 萬輛。

從技術(shù)創(chuàng)新看,比亞迪在新能源領(lǐng)域領(lǐng)先,“王朝”“海洋”系列車型熱銷,續(xù)航和智能駕駛出色。長安積極布局新能源和智能網(wǎng)聯(lián),CS75 和逸動受歡迎。吉利收購沃爾沃提升技術(shù)和品牌影響力,帝豪和博越表現(xiàn)佳。奇瑞在核心技術(shù)領(lǐng)域突破多,專利數(shù)量和質(zhì)量領(lǐng)先,銷量穩(wěn)定增長。

過去十年,前三強(qiáng)中一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用排名有變化,2013 年后南北大眾超上汽通用。上汽大眾曾多次第一,后被一汽大眾反超。三四名差距縮小,第四名爭奪激烈,北京現(xiàn)代和上汽通用五菱等曾上榜。

10 月銷量榜,比亞迪奪冠,奇瑞亞軍,長安季軍,吉利第四,長城第五。增長方面,比亞迪、奇瑞等增長顯著,長城下滑。新能源方面,比亞迪持續(xù)熱銷,吉利、奇瑞等加速推廣,國內(nèi)新能源車零售滲透率達(dá) 52.9%,已成車市“主角”。

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