比亞迪電動轎車的智能駕駛系統怎么樣？

比亞迪電動轎車的智能駕駛系統非常出色。

它很早就布局汽車智能化賽道，組建了超 4000 名工程師的研發團隊，研發能力達行業第一梯隊水平，自動駕駛標準過程開發能力符合 ASPICE 3 級認證，在多方面通過權威安全保障體系認證。

目前已推出“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，搭載在多款車型上，能實現高快領航、城市領航、代客泊車等多種功能，且已量產交付，無需 OTA 升級。

比如比亞迪漢上的 DiPilot 智能駕駛輔助系統，集成眾多感知硬件，能實現 L2 級智能駕駛，包含 ACC 全速自適應巡航、BSD 盲點監測系統等，還有高階的變道輔助和智能領航，DiTrainer 能學習駕駛者習慣并不斷升級。

實際駕駛中，“天神之眼”在城市快速路和高速路表現出色，跟車速度默認道路限速，自主變道、出匝道從容。其 AEB 自動緊急剎車系統表現也很好，仰望 U8 在多種測試中均能實現制動并剎停，遠超行業常見水平。

整個系統包括防抱死功能、車身姿態穩定和規控、底盤制動能力等都出色，像易四方、云輦等技術都發揮重要作用。

硬件上，自研驅動、轉向、制動等核心系統，將整車物理直接傳感與軟件算法間接傳感融合疊加，實現毫秒級控制，保障高階輔助駕駛系統高效執行。

功能上，支持高速 NOA，交通標志識別，車道居中保持，撥桿變道、自適應巡航、自動泊車、主動剎車等多項駕駛輔助功能。

比亞迪王朝系列的漢 EV 榮耀版是首款搭載“天神之眼”的車型，硬件上搭載自研域控制器 X-Box 4.0 和 29 顆傳感器，具備組合慣導 IMU 以及高精地圖，能實現 L2+級智能駕駛輔助功能，智駕功能開啟簡單，在自動巡航、變道處理、自動避障等各種情況處理上表現優秀，變道從容穩重，上下匝道熟練精準，加上云輦-C 智能阻尼車身控制系統，整個智駕過程游刃有余。

比亞迪還設立了 60 萬平方米的智駕專用試驗場檢測系統安全性、穩定性，讓用戶無需為不成熟技術承擔風險。