問(wèn)

微型載貨汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)有哪些?

微型載貨汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)主要有國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五和國(guó)六。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)對(duì)污染物排放的限制相對(duì)寬松。

國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)硫含量排放上限為 50mg/kg,顆粒物排放限值在 0.025 - 0.060g/km 之間。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)含硫量排放上限為 10mg/kg,顆粒物排放限值在 0.0045g/km 以下,輕型車氮氧化物排放量降低 25%,重型車氮氧化物排放量降低 43%。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格,控制了污染物排放限制,新注冊(cè)登記的輕型汽車從 2019 年 7 月 1 日起執(zhí)行國(guó)六 A 排放標(biāo)準(zhǔn)。

區(qū)分貨車的國(guó)四和國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),可以看硫排放、顆粒物、氮氧化物等方面。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)硫含量排放上限為 50mg/kg,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)含硫量排放上限為 10mg/kg;國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)要求顆粒物排放限值在 0.0045g/km 以下,國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)要求在 0.025 - 0.060g/km 之間。

大泵不帶增壓的是國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn)的車;大泵加增壓的是國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的車;電噴加增壓的是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的車;電噴加增壓加尾氣處理系統(tǒng)的是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的車。

國(guó)四的車一般帶有尿素罐,帶有 EGR 系統(tǒng)的一般不帶尿素罐。國(guó)三車是國(guó)二車加上電控噴油系統(tǒng)。

截至 2019 年 8 月 23 日,部分地區(qū)實(shí)施了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),國(guó)六分為 ab 兩個(gè)階段,最遲 2020 年 7 月 1 日起,所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合國(guó)六 a 要求;2023 年 7 月 1 日起,應(yīng)符合國(guó)六 b 限值要求。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)限值要求比國(guó)五嚴(yán)格 40%到 50%左右,排放遠(yuǎn)低于國(guó)五。國(guó)六需要通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)+PDF+顆粒捕集器等綜合集成改進(jìn)來(lái)達(dá)到,采用燃油中性原則,減少了 77%的氮氧化物和 67%的顆粒物,引入了顆粒數(shù)限值要求,收緊了排放控制裝置耐久性和車載診斷系統(tǒng)的相關(guān)要求,對(duì)合規(guī)監(jiān)管提出更嚴(yán)格要求。

國(guó)六 A 階段排放標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五基本一致,僅采用國(guó)五排放要求中最嚴(yán)格的數(shù)值。

在長(zhǎng)沙城區(qū),湘 A 號(hào)牌的輕型、微型載貨汽車實(shí)施便利通行措施,微型貨車是指車長(zhǎng)小于 3.5 米,總質(zhì)量小于等于 1800kg 的載貨汽車;輕型封閉廂式貨車是指車長(zhǎng)小于 6 米、總質(zhì)量小于 4500kg、載貨部位結(jié)構(gòu)為廂體的載貨汽車。

車輛必須符合在檢驗(yàn)有效期內(nèi),達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),且無(wú)未處理交通違法記錄、無(wú)事故未處理記錄這四個(gè)條件。符合條件的車輛需每年到車輛登記地所屬轄區(qū)交警大隊(duì)進(jìn)行車輛報(bào)備,才可具備本年度在長(zhǎng)沙市城區(qū)范圍內(nèi)便利通行的資格。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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