730寶馬的操控感受如何?

寶馬 730 的操控感受很棒。

它搭載的發動機動力強勁,比如 2.0T 的 4 缸機,最大馬力有 258 匹,官方零百加速為 6.3 秒,動力迅猛,反應迅速,起步輕點油門就能沖出去。

在不同的行駛模式下,如舒適模式、普通模式、運動模式、超級運動模式,電腦會對引擎反應、方向盤輕重、變速箱反應等做出改變。超級運動模式下,深踩油門動力輸出強勁,甚至會出現后輪空轉和車輛抬頭現象。

寶馬 730 的變速箱換擋間隙小,即使手動模式下頓挫感也幾乎感覺不到。其采用的自然吸氣式直列 6 缸發動機是寶馬的當家名機,在同級別發動機里有著更高的動力輸出,面對連續爬坡也不費力,還能憑借低速高扭的優勢在山道上輕松行進。

操控方面,寶馬 730 擁有寶馬家族優秀的操控感和后驅優勢,切彎、加速凌厲。方向盤指哪打哪,沒有虛位,高速時很沉穩,底盤扎實,給人足夠的安全感。

雖然車身尺寸大,但開起來不笨重,不過方向盤轉彎半徑較大,需要一定時間適應。同時,寶馬 730 的制動性能優秀,100 - 0 的制動距離能控制在 36 米左右,制動靈敏,能充分感受到 ABS 的介入。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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