制動輔助系統在極端天氣下的表現如何

制動輔助系統在極端天氣下的表現會受到一定影響。

極端天氣如大雨或大雪時,該系統可能因功能受損而停止運作。這是因為在大雨天氣中,雨水可能會覆蓋雷達傳感器,影響其對前方障礙物的探測精度和距離判斷,從而降低制動輔助系統的反應速度和準確性。

而大雪天氣里,雪花可能會堆積在傳感器上,造成信號干擾,導致系統無法及時準確地感知前方情況。

但如果沒有事故碰撞損壞,且安裝位置正確,極端天氣導致的系統功能停止運作可能只是軟件問題。在天氣好轉后,系統可能會恢復正常。

如果極端天氣過后系統仍未恢復正常,您可以先檢查轉角傳感器和輪速傳感器。輪速傳感器若因臟污出現異常,可先清理,若清理后仍不行,再考慮更換。轉角傳感器維修較麻煩,可能需要拆掉整個轉向系統。

自行查看前后保險杠附近的駐車雷達是否被臟物覆蓋,若被覆蓋會導致駐車輔助系統無法正常工作。同時,也要留意駐車雷達控制單元是否故障。

再者,檢查多功能攝像頭,如有問題可嘗試重啟或檢查其是否故障。雷達傳感器也需關注,車輛前部若經過碰撞或雷達傳感器支架稍有傾斜,會導致雷達感應受限。

另外,主動制動輔助系統控制單元 A108 也可能出問題。若其內部存在電氣故障,后 SAM 檢測到供電線路對地電阻異常,會切斷供電。這時需要更換控制單元 A108。

更新軟件、對模塊進行升級或者做 scn 通常也能解決問題。

總之,要保證制動輔助系統在極端天氣下的正常表現,平時要做好相關部件的檢查和維護。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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