吉利幾何汽車的動力系統表現怎樣?

吉利幾何汽車的動力系統表現出色。

吉利幾何 A 搭載總功率為 100KW、總扭矩為 180N.m 的電動機,加速度好,續航里程出色。其有兩種驅動模式,ECO 模式起步手感較軟,動力輸出受抑制,SPORT 模式動態響應更積極,油門踏板更靈敏,線性反饋能很好控制車輛。能量回收有低、中、高三檔可調,中高速時松開油門踏板減速阻力明顯,需適應。方向盤轉向力有舒適、標準、運動三種調節,手感反饋漸重。

吉利幾何 C 搭載總功率為 150KW、總扭矩為 310N.m 的電動機,百公里加速僅需 6.9 秒,起步加速 0-50km/h 僅需 2.9 秒。采用純電專屬底盤調校,專業團隊定制化開發與高水準調校,實現超低重心、高靈敏轉向、精準車身姿態控制,運動性能超越同級且兼顧舒適性。

幾何 E 螢火蟲配備前置單電機,最大功率 60kW,最大扭矩 130N·m。星光版車型電池組容量 29.67kWh,提供 301km 的 CLTC 純電續航,有快充功能,半小時可補電至 80%。

吉利幾何汽車在動力方面能滿足不同需求,無論是日常出行還是追求一定駕駛樂趣,都有不錯表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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