考試車與普通車有哪些不同的配置？

考試車與普通車在配置上有不少不同。

比如車輛配置，普通車一般沒副駕駛剎車踏板和副后視鏡，而教練車會有。

用途上，普通車日常使用，教練車用于駕駛培訓，考試車用于駕照考試。

標識方面，普通車沒啥特別標識，教練車有醒目標識，考試車標識可能不顯眼。

性能上，教練車注重耐用和易操作，考試車要滿足特定技術標準。

安全設備上，教練車為教學裝額外安全設備，考試車裝監控保證公正。

維護上，教練車因常用要常維護檢查，考試車用得少也得定期維護。

保險法規上要求可能不同。

數量上，駕校有很多教練車，考試車數量由考試中心定。

型號上，可能相同也可能不同。

車內設施上，教練車有教學輔助設備，考試車有評估考生表現的。

再比如變速器齒輪，考試車間隙較大，雨刮片帶明顯骨架，教練車不同。

動力系統，考試車更強，教練車傾向蒸汽動力，上坡可能用汽油動力。

離合器，教練車設計助學員起步，需較大踩踏力，考試車更靈敏。

剎車系統，教練車能緊急制動，考試車響應可能讓人不適應。

檔位切換，三年級學生考試可能要頻繁換擋，兩者也可能不同。

還有凸面鏡，教練車常配小凸面鏡，考試車不配。

變速箱間隙，考試車用得多間隙大，教練車小。

動力能耗，教練車多改燒氣降成本，考試車多燒汽油動力強。

離合器，教練車易松動，考試車定期檢查好。

檔位，教練車方便掛檔，考試車緊湊難掛。

剎車，教練車部件磨損制動差，考試車正常。

座椅高低，教練車調好，考試車受前一位影響。

反光鏡，教練車有的裝小反光鏡，考試車一般沒有。

手剎，考試車可能緊或松。

雨刮器，教練車有的無骨，考試車多有骨。

檔位間隙，考試車大，教練車小。

提示上，平時教練提醒，考試語音播報。