問
車標(biāo)為馬的汽車品牌歷史是怎樣的?
法拉利是意大利的知名品牌,1929 年由恩佐·法拉利創(chuàng)立。早期它贊助賽車并生產(chǎn)賽車,1947 年開始獨立生產(chǎn)汽車。法拉利在賽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色,其跑車也備受推崇。菲亞特雖擁有其 90%的股份,但法拉利能獨立運營。法拉利的馬標(biāo)有個感人故事,一戰(zhàn)結(jié)束后,一位老婦人帶著馬標(biāo)找法拉利,希望紀(jì)念在一戰(zhàn)犧牲的空軍兒子,法拉利答應(yīng)了,這便成了法拉利的標(biāo)志。這個標(biāo)志最早在薩沃伊公爵皇家皮埃蒙特團的團旗上有類似設(shè)計。在一戰(zhàn)期間,意大利第一個空降中隊成立,擅長馬術(shù)的弗朗西斯科·巴拉卡伯爵將承載光榮歷史的馬匹畫在他的雙翼飛機機身上,這后來成了他的個人紋章,也與法拉利的馬標(biāo)有關(guān)。
福特野馬呢,1962 年福特開發(fā)了野馬 I 概念車,1964 年在紐約世博會上正式發(fā)布。當(dāng)時戰(zhàn)后剩余高峰期的孩子們逐漸到了購車期,他們追求個性和自由,福特為滿足這一需求推出了野馬標(biāo)車。
總之,法拉利和福特野馬這兩個車標(biāo)為馬的品牌,都有著獨特的歷史和魅力,深受車迷喜愛。
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