問
機油壓力表故障怎么判斷?
機油壓力表故障的判斷可以從以下幾個方面入手。
使用試燈一端連接機油電源接線柱,另一端搭鐵試驗,試燈不亮說明供電線路斷路,亮則可能是機油表或傳感器線路有問題。
接通點火開關,拆下機油壓力傳感器一端導線瞬間搭鐵,若機油壓力表從 0 突然移到 0.5Mpa,機油壓力表正常。重新裝回拆下的導線,插入傳感器油孔內測試定壓膜片,有反應說明傳感器工作正常。
當機油壓力一直很低時,要擰下機油尺看機油量和機油稀稠,檢查機油壓力表和感應塞是否失靈,可用好的機油壓力表替換試驗。還要檢查機體工藝油塞、油管、限壓閥、機油濾清器、機油泵有無故障。
機油壓力突然降至零,先檢查機油盤內有無機油,再看機油壓力表及感應塞是否損壞,然后檢查機油泵傳動軸和傳動銷,最后檢查機油濾清器等。
機油壓力突然升高許多,先檢查機油壓力表是否損壞,再檢查表后主油道是否堵塞,還要檢查限壓閥、回油閥是否卡死,以及轉子式機油細濾器噴孔是否堵塞。
機油壓力表指針突然歸零,可能是傳感器、油壓表故障,線路短路或斷路,機油泵傳動軸折斷。指針緩慢歸零,可能是機油管破裂,冬季易出現,也可能是濾清器蓋未擰緊等。
機油壓力偏低分三類,油壓偏低但與轉速變化規律基本相符,可能是機油泵損壞、機油粘度低、調壓閥問題、軸承磨損。油壓偏低且高轉速時隨轉速升高進一步降低,可能是機油粗濾器堵塞。
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