汽車降價對二手車市場有何沖擊?

汽車降價對二手車市場沖擊不小。

3 月本該旺季,可新車降價讓一些消費者持幣觀望,二手車經銷商收車更謹慎,當月二手車均價下降約 5%,交易量 156.74 萬輛,環比增速低于同期。

不過沖擊主要在準新車,車齡長的二手車價格相對穩,整體影響可控,補貼結束后市場熱度有望恢復。

二手車行業內部問題更關鍵,比如“劣幣驅逐良幣”的檸檬效應,交易以中小微車商為主,經營規模、車況標準等參差不齊,交易透明度低,消費者權益易受損。

要解決這些,行業得加快轉型,提升服務。規模化數據積累很重要,能給消費者保障。像瓜子二手車升級為第三方平臺,提供車況真實、交易、售后保障,約束商家披露車況,監管視頻驗車,提供理賠記錄、復檢,平臺居間擔保,七天不滿意可退車,30 天保修,1 年/2 萬公里質保,重大問題車終身全額包退。

政策也在發力,從二手車交易登記“跨省通辦”、檔案轉遞“電子化”,到取消國五限遷,再到轉移登記單獨簽注等,打通關鍵堵點。

在政策和企業努力下,二手車市場會改變消費者印象,與新車市場互動,新車降價潮退潮后,二手車消費門檻降低,銷量有望上漲,促進消費增長。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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