通過座椅舒適性能夠區(qū)分寶馬幾系嗎？

通過座椅舒適性能夠區(qū)分寶馬幾系嗎？答案是在一定程度上可以。

以寶馬3系為例，其座椅舒適性有明顯提升。前排座椅更柔軟，對人體腰部、背部和頭部能百分百貼合，還有手動腿拖，幾乎各種體型的人都能找到舒適坐姿。后排座椅好感度強烈，有大沙發(fā)式的感覺，包裹性不錯，靠背角度剛好，頭枕舒適，且后排有單獨分區(qū)空調(diào)。乘坐空間方面，前排座椅調(diào)到最低，頭部有1拳空間，后排頭部2指，腿部兩拳三指左右。

寶馬5系的舒適座椅更是出色。其皮質(zhì)采用Nappa真皮，普通的則是Sensatec合成皮。調(diào)節(jié)功能豐富，有電動腿托、腰部支撐、腰夾功能、肩膀支撐等20項可調(diào)，頂配還有全方位按摩功能和頭枕娛樂屏，還有主動式防碰撞頭枕等。

相比之下，寶馬3系的座椅在長途駕駛中表現(xiàn)一般，坐姿低且較硬，對身體承托性不太好。

奔馳C級座椅雖比3系舒適些，但避震器較硬，不太適合長途。而奧迪A4L座椅寬大平整，承托性和柔軟度不錯，隔音降噪也較好。

總之，通過座椅舒適性能夠對寶馬幾系進行一定區(qū)分，但還需綜合考慮其他因素。