加價提車會影響車輛后續的保值率嗎?

加價提車有可能會影響車輛后續的保值率。

比如說,在過去,像 99 年廣州本田推出的第六代雅閣,還有奧迪 A6、上海通用別克 G 以及近期的廣州豐田凱美瑞等車型,都出現過加價的情況。就拿豐田漢蘭達來說,新車加價提車,它的二手車保值情況就備受大家關注。

那為啥加價提車會影響保值率呢?一方面,保值率取決于產品本身是否持續有競爭力。如果一款車新車加價,大家購買時付出的成本就高,后期市場上要是有更具性價比的新車出現,那這款加價車的競爭力就可能下降,保值率也就跟著受影響。

另一方面,像品牌知名度、車型更新換代頻率、市場需求這些因素也很關鍵。比如說凱迪拉克,要是加價買了,那 6 年的保值問題就得從多個角度去分析。品牌知名度要是不夠高,或者車型更新換代太快,市場需求又變小了,那保值率就可能不樂觀。

還有維修保養費用和油耗也會影響。要是車的維修保養貴,油耗又高,那使用成本就高,二手車就不太受歡迎,保值率也就上不去。

所以,大家在買車的時候,如果碰到加價提車的情況,就得好好琢磨琢磨了。要綜合考慮車輛的品牌、配置、車況、行駛里程,還有保養方式等因素,不能只看眼前,得為以后賣車時的保值率多想想。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

6月26日晚間,在小米舉行的人車家全生態發布會后,雷軍分享了小米造車的相關情況。 回溯4年前,小米選擇在北京造車,有著深層次考量。小米作為一家北京企業,積極響應京津冀協同發展這一國家戰略。雷軍表示,京津冀協同發展中,工業的重要性不言而喻,
試駕奔馳GLE時,可重點感受電子輔助系統、動力輸出、剎車性能等方面。電子輔助系統中,自動泊車、巡航控制等功能是否正常便捷很關鍵,關乎駕駛的輕松程度。動力輸出方面,車輛起步的平順、動力的流暢直接影響駕駛體驗。剎車性能上,停車時剎車的反應、力度
評估二手車價格時,車輛外觀磨損程度可通過劃痕、凹陷、銹蝕等情況量化,且對價格影響明顯。劃痕多寡、凹陷大小及銹蝕范圍都能直觀體現磨損程度。比如前后保險杠刮蹭、葉子板撞凹鈑金噴漆等都會降低車輛價值;輪轂刮花雖影響較小,但也會在一定程度上拉低價格
網上進行車輛保險報案有多種方式。可以通過“浙里辦”App、微信小程序等端口進入“浙里快處”應用平臺處理非傷人交通事故報案,按步驟上傳照片、輸入車牌號及駕駛證信息等;也能在微信保險公司公眾號,按提示完成交強險報案操作;還能利用平安好車主APP
上劃加載更多內容
AI選車專家